俄乌冲突爆发之后，西方国家对俄罗斯采取了全方位制裁。俄罗斯小到宠物、树木，大到能源和工业产品，都遭到西方国家的抵制和封锁，在航空业方面，西方国家禁止向俄罗斯出口飞机和相关零部件。甚至有一家日本航空公司为了不引起“误会”，还将自家“Z”形logo给换了，由于无法得到波音等公司的服务和零部件补给，外界开始担忧俄罗斯民航飞机将在短时间内停飞。

以美国为首的西方国家不仅违背协议，停止向俄罗斯提供服务，还要求中国不要帮助俄罗斯，否则会让中国受到连带制裁。但中方早就表态，中俄互信上不封顶，战略合作不设禁区。据观察者网报道，近日，中国驻俄罗斯大使张汉晖对媒体表示，中国准备向俄罗斯提供飞机零部件，中俄之间正在通过航空公司建立和组织合作，中方对此并没有作出任何限制。

在民航客机领域，中俄之间早有合作。早在2016年，中俄就开始联手研发CR929远程宽体客机，有了C919大飞机的研发经验，中国在商用飞机领域又前进一步。波音和空客等巨头的退出，反而给了中俄发展的动力，或许在未来某一天，中国生产的零部件能够打破垄断，与国际巨头一争高下。

世界发展的趋势是合作共赢，固步自封只能落后于人。朋友来了有好酒，中国对外合作，一直以诚相待，自然也会得到别人尊重，同时也能促进自身发展。在中国驻俄大使宣布向俄提供飞机零部件当天，俄罗斯总统普京也在圣彼得堡国际经济论坛发表讲话，表示“单极世界”已经走到了尽头，亚洲和中国将成为新的世界发展中心。

普京表示，西方国家试图保护“单极世界”的秩序，但无法挽回这一时代的没落。西方国家一直在否认现实，还以为能够永远地保持在世界经济和政治上的主导地位，并将其他落后地区当作剥削的对象。为此，普京还专门点名美国，指责美国“随意窃取他人资金”。

普京还指出，西方国家的傲慢让他们忽视了一个事实，那就是世界发展中心已经逐渐向亚洲和中国转移。俄罗斯不会孤立自己，正因为了解这一点，才会选择扩大与中国的合作关系，中俄贸易额已经达到了1400亿美元，并且还在持续增长，俄罗斯有意与中国合作，并将在合作中受益。

不可否认的是，现在的国际政治经济体系，仍然是西方国家在主导，中印等国家其实也在默认这种体系，并成为该体系重要的组成部分。但是西方国家将中国等新兴国家当作“威胁”，试图将其踢出现有经济体系，西方国家很难体会到，这对他们自身也是一种伤害。崛起的新兴经济体完全可以另起炉灶，固步自封只会让自身被孤立。

中方早已言明，在俄乌局势中保持中立，以事实的是非曲直来作出判断。中国向俄罗斯提供飞机零部件，只是正常的贸易合作，但西方国家可能会因此借题发挥，并施压中国。中国只需保持原则立场，与其他国家展开正常贸易，不接受无端指责，也不需要得到他国同意。

中国市场体量庞大，不仅给其他国家创造了不少合作机会，也同样会消耗大量资源。而俄罗斯在能源、粮食和重工业上具有明显优势，正好可以与中国形成互补，在往来中实现合作共赢。西方动辄使用制裁手段，已经逐渐将信任透支，最终制裁造成的损失，只会落在自己头上。